Экспонаты
Медаль «В память сооружения Полесских железных дорог. С 1883 по 1887 г.».
Российская Империя, 1909 г., бронза.
Медаль «В память сооружения Полесских железных дорог. С 1883 по 1887 г.»
Российская Империя, 1909 г., бронза.
Часы механические карманные «Молния»
СССР, середина XX в.Выдавались машинистам паровозов и главным кондукторам. Перед отправлением на перегон машинист должен был доложить дежурному по депо о явке на работу бригады в полном составе и получить маршрут, сверить свои часы с часами дежурного по депо и главным кондуктором.
Фонарь переносной керосиновый
Конец XIX в. – начало XX в., металл.Применялся для осмотра состояния пути в тёмное время суток путевыми обходчиками, носился на ремне. Использовал в своей работе Препесть Антон Степанович – обходчик пути станции Поречье.
Механическая печатная машина «STOEWER RECORD»
Германия, начало XX в., металл, бакелит.
Бляха для ополченцев-нехристиан c вензелем Николая II «За Царя и Отечество»
Российская Империя, конец XIX– XX начало в., медь.Знак введен в 1812 г. для ратников Государственного ополчения и носился на головных уборах. После Крымской войны с 1856 г. знак ополчения официально стал нагрудной наградой. Знак ополчения изготавливался в виде креста и бляхи. В центре знака располагался вензель царствующего императора, по краям креста – девиз с надписью «За Веру, Царя, Отечество», по краям бляхи – «За Царя и Отечество». Последний образец знака с вензелем Николая II был утвержден в 1895 г.
Автоматическая справочная установка АСУ-3
СССР, 1980-е гг., металл, пластмасса. Предназначалась для выдачи визуальных справок по вопросам проезда в пассажирских поездах.
Часы первичные электрические ЭПЧМ
СССР, ЭЧЛ - «Электрические часы Ленинграда», 1959 г., дерево, металл, стекло.Часы были установлены в помещении дежурного по станции Лунинец, от них управлялись все вторичные часы, установленные на вокзале станции Лунинец.
Удостоверение личности Сырицы Прокофия Леонтьевича с фотографией
Российская Империя, 1915 г., бумага, фотобумага, фотопечать.Сырица П.Л. – сцепщик вагонов станции Барановичи МПС Александровской железной дороги.
Свидетельство на право самостоятельного управления поездным паровозом
Российская Империя, 1914 г., дерматин, картон, печать. Выдано помощнику машиниста 2-го участка подвижного состава и тяги Полесских железных дорог Горбачу М.Я.
