Комната боевой и трудовой славы локомотивного депо Гомель
единиц хранения
Комната боевой и трудовой славы локомотивного депо Гомель была открыта 6 августа 1989 года в здании локомотивного депо Гомель.
Представленные в экспозиционных залах экспонаты раскрывают историю развития локомотивного депо с момента образования до настоящего времени.
Месторасположение
Адрес: 246014, г. Гомель,
ул. Хозяйственная аллея, д.1
Режим работы
понедельник-пятница с 8.00 до 17.00
Обеденный перерыв с 12.00 до 13.00
Выходные дни: суббота, воскресенье.
Контакты
Посещение Комнаты только по предварительной записи
Хранитель фондов — Полевой Василий Васильевич,
Телефон: 95 59 02
Экспонаты музея Представленные в экспозиционных залах экспонаты раскрывают историю развития локомотивного депо с момента образования до настоящего времени.
Удостоверение личности с фотографией Павловской А.Л
(жена конторщика службы движения станции Гомель) для бесплатного проезда с 29 января 1910 г. по 29 января 1913 г. Гомель, 1910 г. Бумага, фотобумага, фотопечать.
Фонарь карбидный
Начало XX века, металл. Источником света служило открытое пламя струи сжигаемого ацетилена, который, в свою очередь, получался из химической реакции карбида кальция с водой. Сверху в отверстие диаметром 12 мм засыпался измельченный карбид, затем заливалась вода, в результате химической реакции выделялся газ, который через трубку поступал в отражатель, где газ поджигал рабочий. Применялся в темное время суток осмотрщиками вагонов, ремонтными рабочими при осмотре паровозов до 30-х гг. XX в.
Лампа керосиновая
Сер. XX в., металл, стекло. Применялась для подачи световых сигналов, местного освещения и для любых бытовых целей (для проводников вагонов, дежурных по станции, составителей поездов и т.д.).
Фуражка форменная
СССР, 1943 г., ткань, фибра. Старшего и среднего начальствующего состава
Штангенциркуль паровозный
СССР, 1940-50-е гг., сталь. Универсальный инструмент, предназначенный для высокоточных измерений или разметки наружных и внутренних линейных размеров. Применялся в паровозном депо Гомель при ремонте ходовой части паровоза.
Электромеханический калькулятор с печатающим устройством СДВ-107
СССР, 1970 г., металл, пластмасса. Суммирующая машина СДВ предназначена для механизации счетных работ с записью исходных данных и результатов подсчетов на бумажной ленте.
Макет паровоза серии ФД-20-30
СССР, 1989 г., металл, дерево, стекло. Изготовлен работниками Локомотивного депо Гомель Смирновым В.И., Руденко М.В., Ходько Н.И.
Расчётная книжка по службе тяги и подвижного состава № 956,
Российская Империя, 1891г., бумага.Выдана Марковцову Павлу Ивановичу – слесарю локомотивного депо Гомель.
Макет паровозного депо Гомель
1873 год, СССР, изготовили работники Локомотивного депо Гомель Филимонцев А.Д., Рощин А.Н., Серобаба А.Б., конец XX в., картон.
Ключ рожковый
СССР, 40 – 50 – е гг. XX в., металл.Применялся при ремонте крейцкопфа, промежуточного узла связи поршневого дышла со штоком поршня.
Макет сооружений Локомотивного депо Гомель
Республика Беларусь, 1992 г., картон.
